Кросовери 2021-2022 модельного року: новинки, ціни

Незважаючи на те, що автосалони в багатьох країнах ще не відновили свою роботу, багато автовиробників вже представили кросовери 2021-2022 модельного року, розповівши, ніж будуть цікаві автомобілістам новинки і якою буде їхня ціна на ринках Європи, Азії, США та Росії.

Пропонуємо вашій увазі список найбільш очікуваних кросоверів, які повинні з'явитися в автосалонах в другій половині 2021 або 2022 році.

Audi Q4 e-tron

Audi розсекретила компактний електричний паркетник Q4 e-tron. Причому разом із звичайною версією представлений відразу і Q4 Sportback e-tron в стилі крос-купе.

Зовні Q4 e-tron майже не відрізняється від однойменного концепт-кара дворічної давності. Новинка витримана в фірмовому стилі Audi. Спереду вона нагадує зменшений флагманський кросовер Q8. Замість решітки радіатора використовується імітує її за формою панель, за якою ховаються компоненти системи полуавтопілота. Над передніми і задніми арками привертають увагу об'ємні подштамповки. Відмінність Sportback - оригінальна задня частина кузова з спадаючої лінією даху.

Для кросовера доступні кілька версій:

  • Q4 35 E-tron - базовий варіант із заднім електромотором (170 л.с.) і батареєю 52 кВт * год. Запас ходу - 335 кілометрів, час розгону з місця до 100 км / год - 9 секунд.
  • Q4 40 E-tron застосовується той же електромотор, але «розігнаний» до 204 к.с. Завдяки цьому прискорення з місця до 100 км / год складає вже 8,5 секунди. Плюс до цього АБК на 77 кВт * год забезпечує до 508 кілометрів пробігу на одній зарядці.
  • Q4 50 E-tron додається передній електромотор. Сукупна потужність - 299 к.с. Такий автомобіль прискорюється до «сотні» за 6,2 секунди. Запас ходу при тій же ємності (77 кВт * год) скорочений до 475 кілометрів.

Audi Q4 e-tron і Q4 Sportback e-tron поставлять на конвеєр Volkswagen в німецькому місті Цвіккау вже в цьому році. Ціни в Німеччині починаються від 41 900 євро (приблизно 3,9 млн рублів за поточним курсом). Доплата за Sportback - 2 000 євро (приблизно 185 000 рублів). Трохи пізніше кросовери повинні дістатися і до Росії.

Mazda СХ 3

Творці постаралися на славу, провівши досить глибокий рестайлінг кросовера. Здивувала величезна радіаторна решітка з чіткими хромованими поперечинами і досить широкою окантовкою. Чудовим доповненням до неї стали прямокутні злегка нахилені протитуманні фари і великий зів повітрозабірника.

Салон нової Мазда СХ 3 2021 року п'ятимісний, незважаючи на те, що розмір колісної бази становить 2570 мм. Внутрішні параметри салону складають в довжину 1810 мм, в ширину 1435 мм, у висоту 1210 мм. Задній ряд сидінь встановили трохи вище, ніж передні.

У 2021 році модель буде запропонована тільки в переднерпіводном виконанні. Моторна гамма Mazda СХ 3 буде включати 2 варинат силових агрегатів:

  • 1,6-літровий на 105л.с .;
  • 2,0-літровий на 150 к.с.

У порівнянні з конкурентами ціна Мазда СХ 3 2021 2022 року бере свій початок від 700 000 рублей. Дорогі комплектації обійдуться покупцям приблизно від 850 300 до 1 000 000 рублів.

Hyundai Tucson

Нове покоління позашляховика хвалиться видозміненим екстер'єром, модифікованим салоном і переробленої лінійкою двигунів.

Рестайлінг змінив габарити автомобіля. Кузов позашляховика Туксон більше свого попередника (на 5 мм по довжині і 8 мм по ширині). Головний змінений параметр - колісна база - розрослася до 2670-ми мм (+30 мм).

Оновлення торкнулося і лінійки двигунів. Зник найслабший бензиновий атмосферний мотор, об'ємом 1,6 літра на 132 коні, його виробництво припинилося. Тепер початковий варіант - 2-літровий агрегат з ТТХ на рівні 150 сил і 192 Нм крутного моменту. Його можна замовити з переднім приводом і у виконанні 4 × 4. Такий Туссан йде з 6 ступінчастою механічною коробкою або автоматом. Самий потужний бензиновий двигун лінійки - свіжий 1,6-літровий турбований мотор, здатний розвинути 177 кінських сил при 265 Нм тяги. Такі модифікації комплектуються повним приводом і 7 діапазонним АКПП.

Незважаючи на поступову відмову світових виробників від випуску дизелів, Hyundai планує після рестайлінгу зберегти варіацію з двигуном на важкому паливі для ринку Росії. У дилера є автомобілі з моторами, об'ємом 2-літра і потужністю 185 л. с. при тязі на рівні 400 Нм. Таку версію можна вибрати в повноприводному виконанні і з АКПП на 6 передач.

У базовій комплектації новий Туссан можна буде купити за 1,4-1,42 млн рублів. Прайс на багато оснащені модифікації досягає позначки 2-2,2 мільйона.

Nissan Murano

Ніссан Мурано 2021 року стане справжнім бестселером. Так пишуть японські ЗМІ. Третє покоління кросовера вийшло спортивним і аристократичним.

Як і раніше, модель представлена з одним бензиновим агрегатом - це 3,5-літровий V6 на 260 конячок. Коробка передач залишилася колишньою - це варіатор Xtronic.

Зміни розмірів і маси є: кросовер став легше на 59 кг, ширше на 25 мм, нижче на 13 мм, довшим на 50 мм. Інженери при кожній нагоді промовляють, що зуміли домогтися зниження палива на 20%, і все завдяки зниженою масою, поліпшеній аеродинаміці, вдосконаленої трансмісії.

Ціна новинки в 2021 році складе + 200-250 тисяч рулів до вартості другого покоління (1,5 мільйона рублів). Разом вийде 1,875 мільйона.

Nissan Ariya

Компанія Nissan тільки що представила свій перший повністю електричний позашляховик. Nissan Ariya дебютував під час цифрового заходи, яке транслювалося в прямому ефірі в Йокогамі, Японія; це дворядний кросовер з 5 пасажирами, який запропонує на вибір однодвігательний передній привід або двомоторний повний привід «e-4ORCE», а також два різні розміри батареї для передбачуваного пробігу до до 300 миль.


Ariya використовує абсолютно нову платформу для електромобілів з акумулятором з рідинним охолодженням, встановленим в підставі шасі. Доступні чотири основних моделі: батарея на 63 кВтг або 87 кВтг буде пропонуватися або з переднім, або з повним приводом. Попередня оцінка Nissan становить близько 300 миль для моделі FWD потужністю 87 кВт * год.

Планується, що Nissan Ariya надійде на ринок Північної Америки в третьому або четвертому кварталі 2021 календарного року, швидше за все, як модель 2022 року, зі стартовою ціною близько 40000 доларів. Більш детальна інформація буде опублікована ближче до дати запуску.

Honda Pilot

Дизайнери Хонда подарували позашляховику новий кузов, переробили внутрішній простір, поліпшили технічні характеристики двигунів.

Параметри кросовера змінилися. Довжина авто трохи менше п'яти метрів, а ширина 2 м. З дорожнім просвітом на рівні 20 см їзда Пілот по бездоріжжю буде зручною. У 7-місцевої компонуванні об'єм багажника 305 літрів, але якщо скласти третій ряд - він виросте до 827 л. Максимальна місткість складе 3 кубометра.

Під капотом позашляховика тільки один варіант двигуна. Інженери Хонда забезпечили Пілот 6-циліндровим V-подібним двигуном об'ємом 3 літри. Його питома потужність - 249 кінських сил при 294 Нм крутного моменту. З системою VTEC, 2,6-тонний автомобіль розганяється до сотні за 9,1 секунди (див. Відео тест драйв). Передавати тягу на всі чотири колеса покликана 6-ступінчаста автоматична коробка. Для американського ринку йде дизель, однак, в Росії він недоступний.

Ціна нової моделі Пілот 2021-го року у дилера Хонда в Москві стартує з позначки 3 млн рублів. За рахунок опцій цифра виросте до позначки 3,6 - 3,8 млн рублів.

Kia Sportage

Основною відмінністю кросовера 2021-2022 модельного року стало оновлення головної оптики. Автомобіль отримав трохи більше витягнуті фари, а в передньому бампері тепер розташований блок з 4-х протитуманних ламп. Однак впізнаваний образ моделі зберігся, залишивши потужний короткий капот з двома «складками», а також вигадливу радіаторну решітку. Плоский передній бампер з вузьким прорізом по центру і сріблястою захисної вставкою, що захищає від подряпин при їзді по бездоріжжю, теж на місці.

На російському ринку автомобіль буде пропонуватися з трьома варіантами двигунів, два з яких працюють на бензині, а один - на дизелі. Стартова модифікація буде оснащена 2-х літровим агрегатом на 150 коней, що розвиває 192 Нм крутного моменту.Такі авто йдуть з 6-ти ступінчастою механікою і переднім приводом. Але в якості опції можна замовити комплектацію люкс, що володіє 6-ти діапазонним автоматом і повним приводом.

Другим бензиновим варіантів є 1,6-ти літровий турбомотор, який оснащений 7-ми ступінчастою АКПП, а також колісною формулою 4х4. ТТХ такого мотора складуть вже 177 кінських сил і 365 Нм тяги.

Дизель представлений 2-х літрової модифікацією, яка має АКПП, повним приводом, табуном в 185 коней і обертовим моментом на рівні 400 нм.

Ціна новинки 2021-2022 року стартує з 1,28 млн. Рублів.

Mercedes GLC

При розробці машини був подовжений капот, змінена форма даху. Тепер ГЛЗ не є найбільш компактним кросовером німецького бренду. Даний хід звільняє місце для виходу на ринок нових мерседесів GLA класу, який називають гібридом серії А і GLC.

Концепція нового Мерседеса Бенца ГЛЗ 2021 роки йде в бік позашляховиків, про що свідчить ряд деталей оновленого екстер'єру:

  • зрослі габарити;
  • агресивні елементи в дизайні;
  • нова радіаторна решітка;
  • силует кузова, що нагадує клас GL.

Незважаючи на численні перетворення, технічні характеристики Мерседеса ГЛЗ глобальним не зміняться. Коробка передач, система приводу і інші технічні деталі залишаться колишніми.

Силовий агрегат буде залежати від комплетаціі:

  • Базовий комплект - (економічний варіант) Mercedes GLC 2021 року оснащений 2.2 літровим, 4-циліндровим дизельним двигуном, потужністю 170 кінських сил.
  • Середній варіант отримає 2.2 літровий бензиновий двигун, з 4-ма циліндрами, турбонаддувом.
  • Топ версія, в свою чергу, знайде 249 конячок з бензиновим двигуном, об'ємом 3.5 літра, мотивовану 6-ю циліндрами.

Вартість базової комплектації кросовера в 2021-2022 році складе близько 2 мільйонів рублів, що ставить його в одну лінійку з Audi Q5 і BMW X3.

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq 2022 модельного року - переживе свій перший рестайлінг. Роботи над модернізацією кросовера велися весь минулий рік, і в квітні відбулася повноцінна презентація нової моделі.

Автомобіль отримав оновлену зовнішність, решітка радіатора збільшилася, а оптика стала вужчою, що додало агресивний зовнішній вигляд. Також деякі оновлення зазнав і салон, в якому з'явився новий двухспіцевие кермо, сидіння і медіа система.

На Skoda Kodiaq 2022 модельного року будуть ставитися бензиновий полуторалітровий мотор TSI на 147 л. с., а також дизельні двигуни 2.0 TDI потужністю 147 і 197 л. с. Бензомотор покладається шестишвидкісна «механіка» і передній привід, дизельним - семиступінчаста трансмісія DSG. Разом з 197-сильним агрегатом також доступний повний привід.

Ще один двигун - 2.0-літровий 188-сильний TSI буде ставитися на «спортивну» модифікацію RS.

Також виробник анонсував оновлення для «зарядженої» модифікації Kodiaq RS. Їй вирішили поміняти мотор - дизельний на бензиновий, додавши тим самим машині 5 «конячок», але серйозно втративши в моменті, що крутить (370 Нм замість 500 Нм).

Lexus RX

Стилістику екстер'єру Lexus важко сплутати з будь-якою іншою, та й самі моделі японського преміум-бренду недосвідченим автомобілістам вдається розрізнити, хіба що про шильди на кормі і розмірами. У дизайні нового покоління Lexus RX 2022 року очікується ще більше експресії, хоча розміри повітрязабірників неминуче зменшуються, так як модель поступово переходить на «зелені» технології.

Новий Лексус RX получілт також потужні фари, 6-ти ступінчасту автоматичну коробку передач і передній привід.

З подробицями про силових установках для комплектацій RX350h, RX450h + і RX500h поки діляться тільки японські ЗМІ. Згідно з їхніми даними, RX350h оснастять установкою THS II - такий же, як на компактному NX, т. Е. З 2.5-літровим мотором і електричним «доважком», що забезпечить потужність на рівні 222 л. с.

На RX500h в якості основи буде використовуватися шестициліндровий 3.5-літровий агрегат, а версії RX450h + (плюс в назві означає заряджає гібрид) дістанеться силова установка від нового заряджається RAV4 PHEV.

Тут використовується 2.5-літрова бензинова «четвірка» на 182 л. с., яка з'єднується з безступінчатим трансмісією, а допомагають їй два електродвигуни - передній на 134 кВт (176 л.с.) і задній - на 40 кВт (53 л. с.) Загальна пікова потужність гібридного агрегату - 302 к.с.

Новий Lexus RX 2022 рік уже забронював місце в російських дилерських центрах, що підтверджують отримані на території нашої країни відповідні патенти. Разом з тим, чекати новинок доведеться ще довго - до кінця 2022, початку 2023 року.

Ferrari Crossover

Італійська компанія Ferrari повним ходом розробляє свій перший кросовер. Серійна версія Ferrari SUV побачить світ не раніше 2022 року і отримає ім'я Purosangue (чистокровний).

В основу кроссовера ляже нова модульна платформа Ferrari з переднім розташуванням двигуна і віднесена до задньої осі роботизованою коробкою передач (компоновка transaxle). Ця візок буде використана і для класичних суперкарів марки (наприклад, для спадкоємця моделі Ferrari GTC4 Lusso), тому в неї закладені можливості масштабування, зміни дорожнього просвіту і установки різних силових агрегатів. До речі, назва Purosangue (по-італійськи «чистокровний»), яке перш за сватали саме паркетнику, насправді поширюється на все сімейство автомобілів, що розробляються на новій платформі.

У проекті є задній і повний привід, двигуни V6, V8 і V12, а також гібридна установка, уніфікована з новітнім суперкаром Ferrari SF90 Stradale (він має три електромотора). Кросоверу можуть дістатися всі перераховані варіанти. Також відомо, що він буде мати довжину близько п'яти метрів, чотиримісний салон і регульований дорожній просвіт, тобто велика ймовірність використання пневматичної підвіски, якій у Ferrari ніколи не було.

BMW X4 M

Надзвичайно популярний сегмент кросоверів-купе продовжує рости, і BMW працює над збереженням свого домінуючого положення на цій частині ринку.

BMW X4 нинішнього покоління пропонує покупцям широкий вибір силових агрегатів, від економічного 2,0-літрового рядного 4-циліндрового двигуна до 3,0-літрового рядного 6-циліндрового двигуна з турбонаддувом, який встановлений під капотом «зарядженого» BMW X4 M. За потужністю ніяких змін не очікується.

З чуток, новинка отримає змінену інформаційно-розважальну систему і переглянутий дизайн центральної консолі. Екран повинен збільшитися в розмірах, а новий важіль перемикання передач розміститься на зміненої консолі. Управління iDrive буде краще інтегровано в консоль, і воно буде працювати з новітнім програмним забезпеченням BMW iDrive.

Поки що немає конкретних термінів дебюту високопродуктивного кросовера версії 2022 модельного року. З чуток, дебюту можна очікувати в наступному році.

Renault Duster 2

Вам здається, що цей Duster - черговий рестайлінг «исходника»? У реальності це дійсно абсолютно нова модель. Повністю новий кузов, повністю новий салон, оновлена гамма двигунів і трансмісій, модернізоване шасі … «Дастер» дійсно переходить на якісно новий рівень - слідом за Arkana і оновленим Kaptur.

Duster другого покоління отримав на 100% новий кузов. У конструкції використовується більше високоміцних і сверхвисокопрочних сортів стали, жорсткість кузова зросла на 10%, була оптимізована силова клітка салону і зони запрограмованої деформації.

Габарити нового Duster практично не змінилися. Довжина кузова збільшилася до 4341 мм (+26 мм), ширина - 1804 мм, висота - 1682 мм. Колісна база додала скромні 3 мм і тепер дорівнює 2676 мм. При цьому новий Renault Duster зберіг відмінну (за мірками класу) геометричну прохідність: дорожній просвіт (кліренс) дорівнює 210 мм, кути в'їзду і з'їзду - 31 і 33 градуса відповідно.

Перша технічна «обновка» - новий рульовий механізм з електропідсилювачем.

Друга - бензиновий турбований мотор TCe150 (1,33 літра, 150 к.с.), який відомий по Arkana і оновленим Kaptur.

Базовим двигуном для нового Renault Duster залишається атмосферний мотор 1.6 на 114 к.с. в поєднанні з 5-ступінчастою «механікою» і переднім приводом. Також в гаммі з'явилася нова комбінація: мотор 1.6 на 117 к.с. (З ланцюговим приводом ГРМ), 6-ступінчаста "механіка", повний привід.

Деякі переживали з приводу того, що Renault відмовиться від 2.0-літрового бензинового атмосферного двигуна потужністю 143 к.с.Так ось - він залишився! Поєднується за замовчуванням з 6-ступінчастою механічною коробкою передач і повним приводом.

Новий Renault Duster можна як і раніше купити з дизельним двигуном - нині це досить рідкісне пропозицію в класі. Турбодизель 1.5 dCi на 109 к.с. скомпонований з 6-ступінчастою «механікою» і повним приводом.

Hyundai Creta

Hyundai Creta (також відомий як Hyundai ix25 і Hyundai Cantus), є одним з бестселерів на ринку Росії. Новий Hyundai Creta 2021-2022 року вийде на ринок з шестимісним і семимісцевим салоном, а також бензиновим і дизельним моторами на 160 і 115 кінських сил.

Новий кузов Hyundai Creta 2-го покоління обзавівся також переоформленими бамперами з захисними сріблястими вставками, більш м'язистими крилами, а також незвичайної задньої світлотехнікою, що складається з декількох секцій.

Габаритна довжина нового Хендай Крета 2021-2022 складає 4 300 мм, колісна база була збільшена до 2 610 (+20), ширина - 1 790, висота - 1 635. Дорожній просвіт (кліренс) помітно скоротився з колишніх 184 до 154 міліметрів, обсяг багажника - 444 літри. У порівнянні з попередником, автомобіль став легше - снаряженнаую масу вдалося знизити до 1 150 кг (було 1 277).

Інформації про двигуни для російського ринку поки немає, а в Китаї для авто поки що запропонований лише єдиний 1,5-літровий атмосферний бензиновий мотор потужністю 115 к.с. Поєднується він в парі з шестиступінчастою МКПП, або з варіатором, але привід - тільки передній, а задня підвіска йде напівзалежна.

Hyundai Bayon

У європейському сегменті кросоверів B-класу з'явився новий гравець - субкомпакт Hyundai Bayon 2022. Зовнішній вигляд моделі вирішено в фірмовому стилі Sensuous Sportiness.

На відміну від свого побратима Venue новий Bayon по довжині перевищив чотири метри, витягнувшись до 4180 мм. Ширина склала 1775 мм, висота - 1490 мм, колісна база - 2580 мм.

Лінійка двигунів Байона складається з малолітражних бензинових агрегатів. Привід у моделі виключно передній.

Початковим є чотирициліндровий атмосферник 1.2 MPI з віддачею 84 к.с. і 118 Нм. Він поєднується тільки з 5-ступінчастою МКПП. Далі йде турботройка 1.0 T-GDi з варіантами потужності 100 і 120 к.с.

Двигуну з меншою форсировкой 48-вольта мягкогібрідная надбудова покладається за доплату, тоді як 120-сильний агрегат оснащується їй за замовчуванням.

Машини зі стартер-генератором на 48 В замість класичної 6-ступінчастою «механіки» отримують коробку iMT, у якій зчеплення не пов'язане з педаллю механічно (замиканням / розмиканням управляє електроніка). Ще трициліндровий мотор може поєднуватися з «роботом» 7DCT.

Машини будуть проводитися на заводі в Туреччині, там же, де збираються родинні хетчбеки Hyundai i20 (у моделей загальна платформа). Ціни і комплектації стануть відомі пізніше.

Infiniti QX55

Новинка, з якої японці мають намір повернутися і «зайняти центральне місце» в сегменті купе-кросоверів, отримала ім'я QX55 і запозичила вузли та агрегати у актуального QX50.

Зовнішність QX55 являє собою результат еволюції вигляду FX, який в 2013 році змінив індекс на QX70, а через чотири роки зник з модельного ряду марки. У Infiniti характеризують новий стиль як сплав японського мінімалізму і сміливих рішень, покликаних привернути молоду аудиторію.

За габаритами QX55 помітно менше попередника, трохи поступається BMW X4, але перевершує Mercedes-Benz GLC Coupe. Довжина Infiniti становить 4732 міліметра, ширина - 1902 мм, а висота - тисяча шістсот двадцять два міліметри. При цьому по відстані між осями новинка виграє у більшого співвітчизника Lexus RX: 2799 міліметрів проти 2790. Дорожній просвіт досягає 219 міліметрів - на 15 міліметрів більше, ніж у баварського конкурента. Кут в'їзду дорівнює 17,4 градуса, з'їзду - 23,6 градуса.

Від QX50 крос-купе дісталася і зв'язка дволітровою «турбочетверкі» VC-Turbo із змінним ступенем стиснення потужністю 272 кінські сили (380 Нм крутного моменту) і варіатора CVT. До Росії мотор традиційно добереться дефорсованим до «податкових» 249 сил. Доступна система Drive Mode Selector з трьома стандартними режимами їзди - Standard, Eco і Sport - і можливістю збереження індивідуальних налаштувань.

Крос-купе запропонують в США в трьох комплектаціях: Luxe, Essential і Luxury.

Opel Mokka

Нова Mokka позбулася недолугої приставки X, яка з'явилася після рестайлінгу 2016 роки (до Росії такі машини не дісталися). Але тепер це не середній, а молодший паркетник в гамі: зі зміною покоління довжина машини зменшена з 4275 до 4150 мм, і відтепер Mokka навіть коротше моделі Crossland X (4212 мм). Втім, ширина зросла на 10 мм, а колісна база - на 2 мм (до 2557 мм). Звиси кузова стали помітно коротше, максимальний діаметр коліс досяг 18 дюймів, і Mokka знайшла інші, більш «легкові» пропорції.

Поки що представлена тільки електрична Mokka-e: платформа CMP спочатку спроектована під створення батарейних машин. Вся техніка така ж, як у спорідненого хетчбека Corsa-e. Передні колеса приводить електромотор з віддачею 136 л.с. і 260 Нм. Максимальна швидкість - 150 км / ч.

Блоки літій-іонної тягової батареї розташовані під підлогою салону, їх загальна ємність - 50 кВт ∙ год. Заявлений пробіг на одній зарядці - 322 км по циклу WLTP (проти 330 км у легшій Корс). Штатно встановлено бортове зарядний пристрій потужністю 11 кВт, а заповнення заряду на 80% від 100-кіловатного терміналу займе півгодини.

Слідом за електричної модифікацією, за яку будуть просити орієнтовно 35 тисяч євро, вийдуть більш доступні бензинові і дизельні варіанти.

Зацікавили нові кросовери 2022 модельного року - дізнайтеся докладніше про технічні характеристики і оснащенні новинки в детальних розборах, розміщених на сайті 2022-god.com

Читайте також:

  • Новинки позашляховиків 2021-2022 роки
  • Нова Mazda 6 2022 року
  • Toyota Land Cruiser Prado 2022 року

Цікаві статті...